東北中央自動車道は、福島県相馬市から福島市・米沢市を経て山形県を南北に走り、秋田県横手市へ至る高速道路である。近年、飛び飛びだった開通区間が徐々に繋がっており、東北地方内での自動車交通がますます便利になってきた。
基礎情報
東北中央自動車道
TOHOKU-CHUO EXPWY |
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| 東北中央自動車道（A/A'路線） | ||
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最初の開通 1991/7/17
最新の開通 2018/4/15 管理 NEXCO東日本/国交省東北地方整備局 |
延長）166.8km/約268km 起点）[23] 相馬IC（福島県相馬市） 終点）[3] 横手IC（秋田県横手市） |
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目次
| 画像 | 区間解説 | |
|---|---|---|
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区間1 相馬IC-相馬玉野IC | |
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下り線（相馬IC→相馬玉野IC） 探索:2020/2/2 公開:2020/3/14 |
上り線（相馬玉野IC→相馬IC） 未探索 |
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| 相馬ICにて常磐自動車道から分岐して西へ進む。のどかな山中を突き進む道路は完成2車線で作られており、対面通行がほとんどないので安心して走ることができる。 | ||
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区間2 相馬玉野IC-霊山IC | |
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下り線（相馬玉野IC→霊山IC） 探索:2020/2/2 公開:2020/3/20 |
上り線（霊山IC→相馬玉野IC） 未探索 |
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| 市域の大きな相馬市を抜け、伊達市内に入る。旧霊山町の中心部にほど近い霊山ICは道の駅が併設されている。 | ||
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No Image |
区間3 霊山IC-桑折JCT（仮） | |
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下り線（霊山IC→桑折JCT（仮）） 未開通 |
上り線（桑折JCT（仮）→霊山IC） 未開通 |
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| 2020年3月現在建設中の区間。この区間が開通すると霊山から東北道へ向かって一般道を経由することもなくなり、東西移動がかなり楽になるのでは。 | ||
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区間4 福島JCT-米沢八幡原IC | |
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下り線（福島JCT→米沢八幡原IC） 探索:2018/10/21 公開:2019/3/7 |
上り線（米沢八幡原IC→福島JCT） 未探索 |
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| 福島JCTで東北道から分岐し、栗子峠を越えて山形県へ！延長8972mを誇る栗子トンネルの開通により周囲の道路情勢は大きく変化したという。 | ||
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区間5 米沢八幡原IC-米沢北IC | |
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下り線（米沢八幡原IC→米沢北IC） 探索:2018/10/21 公開:2019/3/7 |
上り線（米沢北IC→米沢八幡原IC） 未探索 |
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| 田園地域の広がる米沢盆地に入ると、道路は北に向けて進路を変える。 置賜地方の中心都市、米沢市市街地の東側を通過する。 | ||
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区間6 米沢北IC-南陽高畠IC | |
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下り線（米沢北IC→南陽高畠IC） 探索:2018/10/21 公開:2019/4/7 |
上り線（南陽高畠IC→米沢北IC） 未探索 |
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| 米沢市より更に北に走る。2018年当時は延伸準備真っ只中の南陽高畠ICで高速道路は一旦途切れていたが、再訪問時にはその先へと道が繋がっていた。 | ||
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区間7 南陽高畠IC-山形上山IC | |
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下り線（南陽高畠IC→山形上山IC） 探索:2020/2/2 執筆中 |
上り線（山形上山IC→南陽高畠IC） 未探索 |
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| 置賜地方からちょっとした山間部を抜けて村山地方へ抜ける区間。 | ||
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区間8 山形上山IC-山形JCT | |
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下り線（山形上山IC→山形JCT） 探索:2020/2/2 執筆中 |
上り線（山形JCT→山形上山IC） 未探索 |
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| 村山地方の中心都市、山形市の市街地を横目に平野部を北へ走る。東北地方で数少ない4方向JCTである山形JCTにて、山形自動車道に接続する。 | ||
解説
| 番号 | 名称 | 接続道路 | 供用年月日 | 所在地 | 距離 | KP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | 相馬IC | E6常磐自動車道 /R115 | 2012/4/8 | 福島県相馬市 | - | 0.0 |
| 1 | 相馬山上IC | 桑折方面ハーフ/R115 | 2017/3/26 | 福島県相馬市 | 6.7km | 6.7 |
| 2 | 相馬玉野IC | 相馬方面ハーフ/R115 | 2017/3/26 | 福島県相馬市 | 10.4km | 17.1 |
| 3 | 霊山飯館IC | 桑折方面ハーフ/R115 | 2018/3/10 | 福島県伊達市 | 4.4km | 21.5 |
| 4 | 霊山IC | R115/R349/道の駅隣接 | 2018/3/10 | 福島県伊達市 | 11.5km | 33.0 |
| 福島安原線IC（仮） | 福島r4 | 2020年度 | 福島県伊達市 | 8.0km | 41.0 | |
| 国道4号IC（仮） | R4/R399 | 2020年度 | 福島県伊達市 | 2.2km | 43.2 | |
| 桑折JCT. | E4東北自動車道 | 2020年度 | 福島県桑折町 | 2.0km | 45.2 | |
| 桑折JCT-福島JCT間 E4 東北自動車道 | ||||||
| 22 | 福島飯坂IC | R13 | 1975/4/1 | 福島県福島市 | 4.5km | 264.8 |
| 21-1 | 福島JCT. | E4東北自動車道 | 2016/9/11 | 福島県福島市 | 3.8km | 261.0 |
| 21-1 | 福島JCT.料金所 | 2016/9/11 | 福島県福島市 | 0.4km | 50.0 | |
| 7 | 福島大笹生IC | 福島r5/R13 | 2016/9/11 | 福島県福島市 | 1.0km | 51.0 |
| 8 | 米沢八幡原IC | R13 | 2017/11/4 | 山形県米沢市 | 26.8km | 77.8 |
| 9 | 米沢中央IC | 山形r1/R13/道の駅隣接 | 2017/11/4 | 山形県米沢市 | 3.6km | 81.4 |
| 10 | 米沢北IC | R121/R13 | 1997/11/21 | 山形県米沢市 | 4.2km | 85.6 |
| 米沢北本線料金所 | 2017/9/28 | 山形県米沢市 | 0.6km | 86.2 | ||
| 11 | 南陽高畠IC | R113赤湯バイパス/R13南陽バイパス | 1997/11/21 | 山形県高畠町 | 9.0km | 95.2 |
| 南陽PA | 2019/4/13 | 山形県南陽市 | 7.2km | 102.4 | ||
| 12 | かみのやま温泉IC | R13上山バイパス/R458 | 2019/4/13 | 山形県上山市 | 8.2km | 110.6 |
| 13 | 山形上山IC | R13山形バイパス | 2002/9/16 | 山形県上山市 | 9.1km | 119.7 |
| 山形PA/SIC | SICは準備段階調査 | 2019/4/13 | 山形県山形市 | 7.3km | 127.0 | |
| 14 | 山形中央IC | 山形r18 | 2002/9/16 | 山形県山形市 | 3.1km | 130.1 |
| 15 | 山形JCT | E48山形自動車道 | 2002/9/16 | 山形県山形市 | 5.1km | 135.2 |
| 16 | 天童IC | 山形r23 | 2002/9/16 | 山形県天童市 | 6.6km | 141.8 |
| 天童本線料金所 | 2017/12/1 | 山形県天童市 | 0.6km | 142.4 | ||
| 17 | 東根IC | R287 | 2002/9/16 | 山形県東根市 | 4.2km | 146.8 |
| 18 | 東根北IC | 山形r25 | 2019/3/23 | 山形県東根市 | 4.3km | 151.1 |
| 村山IC | 山形r25 | 未定 | 山形県村山市 | |||
| 村山北IC | ハーフIC×2/山形r36/r381 | 未定 | 山形県村山市 | |||
| 21 | 大石田村山IC | 山形r189 | 2018/4/15 | 山形県村山市 | 164.7 | |
| 22 | 尾花沢IC | R347 | 2014/11/16 | 山形県尾花沢市 | 5.3km | 170.0 |
| 野黒沢IC | 新庄方面ハーフ/R13尾花沢バイパス | 2006/11/19 | 山形県尾花沢市 | 4.0km | ||
| 尾花沢北IC | R13/道の駅隣接 | 2006/11/19 | 山形県尾花沢市 | 2.4km | ||
| 川原子IC | 新庄方面ハーフ/R13 | 1999/11/27 | 山形県尾花沢市 | 3.7km | ||
| 舟形IC | 山形r56 | 1999/11/27 | 山形県舟形町 | 3.9km | ||
| 新庄IC | R47新庄南バイパス/山形r34 | 1999/11/27 | 山形県新庄市 | 4.2km | ||
| 新庄北IC（仮） | 山形r308 | 2011/3/26 | 山形県新庄市 | 4.9km | ||
| 昭和IC（仮？） | 山形r319/R13 | 未定 | 山形県新庄市 | |||
| 金山南IC（仮） | 山形r320 | 未定 | 山形県金山町 | |||
| 金山IC（仮） | R344 | 未定 | 山形県金山町 | |||
| 金山北IC（仮） | 横手方面仮IC/R13 | 2008/3/30 | 山形県金山町 | |||
| 外沢IC | R13 | 2005/11/5 | 山形県金山町 | 4.9km | ||
| 及位IC（仮） | R13 | 2005/11/5 | 山形県真室川町 | 5.0km | ||
| この間未開通（事業中） | ||||||
| 上院内IC（仮） | R13 | 2016/11/5 | 秋田県湯沢市 | |||
| 下院内IC（仮） | R13横堀バイパス | 2016/11/5 | 秋田県湯沢市 | 3.0km | ||
| この間未開通（事業中） | ||||||
| 雄勝こまちIC | R13横堀バイパス | 2007/8/16 | 秋田県湯沢市 | 3.7km | ||
| 須川IC | 秋田r51 | 2006/8/5 | 秋田県湯沢市 | 3.6km | ||
| 三関IC | R13 | 2004/7/28 | 秋田県湯沢市 | 5.5km | ||
| 湯沢IC | R398 | 1997/6/26 | 秋田県湯沢市 | 4.1km | ||
| 十文字本線料金所 | 2004/3/18 | 秋田県横手市 | 7.4km | |||
| 十文字IC | R13十文字バイパス | 1994/11/22 | 秋田県横手市 | 0.4km | ||
| 3 | 横手IC | E46秋田自動車道/R13 | 1994/11/22 | 秋田県横手市 | 5.8km | 50.6 |
表について
表の中身は略称で記述している。以下のような項目を示す。
IC・・・インターチェンジ PA・・・パーキングエリア SA・・・サービスエリア
JCT・・・ジャンクション
RXXX・・・国道XXX号線 都道府県名+rXXX・・・都道府県道XXX号線
「距離」は一つ上のIC又はJCTとの区間距離を、
「KP」はその施設の地点に設置されているキロポスト（距離標）の数字を示す。
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「距離」は一つ上のIC又はJCTとの区間距離を、
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最終更新日：2020年3月2日