長野自動車道（目次）- 蒼の街道 -

　長野自動車道は長野県内を南北に走り、中央道と上信越道を結ぶ高速道路。
　総延長は短いが、急勾配とカーブが連続し走り甲斐のある路線だ。

基礎情報

	長野自動車道 NAGANO EXPWY
	中央自動車道長野線（A路線）
	最初の開通 1986/3/25 全線開通 1993/3/25 管理 NEXCO中日本/NEXCO東日本	延長）75.8km 　起点）[21] 岡谷JCT（長野県岡谷市）　終点）[12] 更埴JCT（長野県千曲市）

画像	区間解説
	区間1 岡谷JCT-塩尻IC
	下り線（岡谷JCT→塩尻IC）探索:2019/5/19　公開:2021/1/31	上り線（塩尻IC→岡谷JCT）未探索
	諏訪湖にほど近い岡谷JCTにて中央道から分岐し、長野道へ。最初から山だが、長野道は山間区間が多くこの先もっと素敵な道が待ち受けている。
	区間2 塩尻IC-松本IC
	下り線（塩尻IC→松本IC）探索:2019/5/19　公開:2021/2/6	上り線（松本IC→塩尻IC）探索済
	長野道はこの区間では松本盆地の中央部を走っており、平坦な区間が続く。中信地方の中心都市である松本市への玄関口、松本ICまでを紹介する。
	区間3 松本IC-麻績IC
	下り線（松本IC→麻績IC）探索:2019/5/19　公開:2021/2/11	上り線（麻績IC→松本IC）探索済
	松本市から更に北へ、安曇野ICを過ぎると道路は東寄りに向きを変え、東信地方とを隔てる筑摩山地を走る。ひたすら続く山間区間は線形が急で運転にも気を遣う。
	区間4 麻績IC-更埴JCT
	下り線（麻績IC→更埴JCT）探索:2019/5/19　公開:2021/2/14	上り線（更埴JCT→麻績IC）探索済
	姨捨SAで長野盆地を見下ろす絶景を楽しみ、その先怒涛の下り勾配を抜ければ、千曲川のすぐそば、更埴JCTにて上信越自動車道と合流する。

解説

番号	名称	接続道路	供用年月日	所在地	距離	KP
21	岡谷JCT	E19 E20中央自動車道	1986/3/25	長野県岡谷市	-	0.0
1	岡谷IC	R20下諏訪岡谷バイパス	1986/3/25	長野県岡谷市	3.7km	3.7
	みどり湖PA		1988/3/5	長野県塩尻市	4.7km	8.4
2	塩尻IC	R20塩尻バイパス/R19/R153	1988/3/5	長野県塩尻市	2.5km	10.9
3	塩尻北IC	長野r27/R19	1988/3/5	長野県塩尻市	6.7km	17.6
	松本JCT	E67中部縦貫道	未定	長野県松本市	5.0km	22.6
4	松本IC	R158/R19	1988/3/5	長野県松本市	3.2km	25.8
4-1	梓川SA/SIC	長野r48/上下線0.8kmズレ	1988/8/3 2010/11/27	長野県松本市長野県安曇野市	3.3km 4.1km	29.1 29.9
5	安曇野IC	長野r57/R19/R147	1988/8/3	長野県安曇野市	3.2km	33.1
	筑北SIC		2022年度?	長野県筑北村	14.2km	47.3
	筑北PA		1993/3/25	長野県筑北村	5.5km	52.8
6	麻績IC	R403	1993/3/25	長野県麻績村	3.5km	56.3
6-1	姨捨SA/SIC	SICは松本方面出入口のみ	1993/3/25	長野県千曲市	8.3km	63.6
7	更埴IC	R18篠ノ井バイパス	1993/3/25	長野県千曲市	11.3km	74.9
12	更埴JCT.	E18上信越自動車道	1993/3/25	長野県千曲市	0.9km	75.8

　表について
　表の中身は略称で記述している。以下のような項目を示す。
　IC・・・インターチェンジ　PA・・・パーキングエリア　SA・・・サービスエリア
　JCT・・・ジャンクション
　RXXX・・・国道XXX号線　都道府県名+rXXX・・・都道府県道XXX号線
　「距離」は一つ上のIC又はJCTとの区間距離を、
　「KP」はその施設の地点に設置されているキロポスト（距離標）の数字を示す。