直進：r50　置戸　R242方面
　右折：r335 ふるさと銀河線訓子府駅

　r50北見置戸線は常呂川に沿って北見と置戸を結ぶ道道で、そのほぼ中間点で通過する町がここ訓子府である。

　そんな訓子府町の中心部にr335が走っていることは前から知っていたが、意外と機会がない。真冬撮影もいいかなと思い、今回トライしてみた。

　信号交差点がr335終点となる。信号機と街灯とを一体化させた標柱が美しいが交差点名は特に無い。

　一旦r50の左側（南側）に回って道道全景を眺める。右側に公園広場みたいなのがあったり建物と道路の雰囲気が落ち着いており素敵な街並み。その奥に構えているのがかつてのふるさと銀河線訓子府駅である。

　道道を歩いてトレースする。2車線路だが随分道幅にはゆとりがある。

　沿線には旅館や居酒屋、タクシー会社の事務所が立地するも周囲は静まり返っている。

　r335の街路灯には管理主体を示す写真のようなプレートが設置されている。「網走土木現業所」は現在は建設管理部に置き換えられた部署であり古いものだとわかるが、ステッカーでなくプレートでしかも反射素材でできているというところがリッチですね。

　沿線を150m弱歩くと、前方に見えるのがふるさと銀河線訓子府駅跡。これにて道道のトレース自体は完了である。

　今回も道道の区域を判別できたのでメモしておこう。駅周辺はふるさと銀河線の廃線後に公園と道路が整備されており現場では夏でもうまく判断できないのだが、総延長と照らし合わせると手前の町道交差点ではなくそれより1軒分奥、すなわち右側にある旅館の敷地端（ちょうど街路灯があるあたり）が道道起点部分となる。
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　駅を出てr50方面へ戻ることにする。駅前通りが斜め方向に走っているというのもやや珍しい。

　2003年、北海道ちほく高原鉄道と道、沿線自治体による「ふるさと銀河線関係者協議会」が設立。幾度にもわたる協議が行われたが存続への打ち手は見当たらず、バス転換が現実味を帯びる。その後2006年4月21日、ふるさと銀河線は廃止された。

　左折：r50　津別　北見
　右折：r50　置戸 R242方面

　r50交点を今度は駅側から撮影する。街路樹に隠れているが標柱にはr335唯一の道道標識が設置されている。

　r50交点の左脇にはポケットパークなる広場がある。訓子府市街は駅周辺も含め随分きれいに整備されてますよね。

　交差点の様子。撮影当時は「最強寒波」の翌々日。カメラの電池も切れるほど寒かった。

　これにてr335のレポート終わり。