左折：r986　金刀比羅山
　直進：r50　置戸　訓子府
　右折：r495 上ところコミュニティプラザ

　r50北見置戸線は2006年に廃線となった北海道ちほく高原鉄道 ふるさと銀河線に沿っている。残っている駅跡を巡るにあたって主軸となる道路だろう。

　左折のr986置戸訓子府北見線は、r50に対して常呂川の対岸を走って置戸に至る道道であるが、訓子府市街を通らない点以外は時間短縮要素が少なく、通過需要に対応するのはもっぱらr50といったところである。

　代替バスの上常呂停留所が交差点手前にある。雪に埋もれてるけどこんなんで大丈夫？

　上常呂地区の中心交差点ともいえるこの交差点は、付近に商店もありそこそこ元気。

　なお駅名は上常呂であるが住所表記はひらがなの上ところである。開拓期に常呂川に沿った原野のうち上流側を示す区分として用いられ、それがそのまま定着したものである。ひらがな表記が字名に採用されている理由は「呂」の字が当用漢字でないためらしい。

参考：市史編さんニュースNo.163
　　　（北見市）

　交差点の南側に回り込み、r495側を一望してみる。突きあたりに見える木（の立っているロータリー）が駅前にあたる。

　道道はデザイン街灯が並ぶ街路。雪山があってもなお2車線幅が確保されているゆとり設計だ。

　r495の街路灯には管理主体を示す写真のようなプレートが設置されている。「網走土木現業所」は現在は建設管理部に置き換えられた部署でありこれもr335訓子府停車場線のものと同時期の設置か。

　ひっそりとした市街地を更に進む。裏向きの案内標識は銀色に光り、冬の青空との対比が美しい。

　上常呂地区の農協支店が道道沿いにある。

　広域農協のJAきたみらいは北見市とその周辺の単協8農協が合併して発足した（北見市内の旧常呂町域のみJA常呂という別のJA管内）。畑作が主体のこの地域において玉ねぎの生産が全国一である。

　正面右に見える建物が旧駅舎（コミュニティプラザと合築）である。例によってコミュニティプラザ手前側を市道が横切っている。

　道道境界は見た目上ロータリーに若干食い込んでいた。

　今回もオンマウスで解説表示する（要javascript）。市道とコミュニティプラザ（画像ではコミセンと誤表記）との敷地境界が青色→緑色の直線で示されており、道道の区域は緑色の線より手前側となる。総延長151mをr50交差点の中心から取ると1つ上の画像に写る「市道とr495の丁字路の中心」ではなく「丁字路のコミュニティプラザ側の縁」まで到達するのと、ストリートビューで495と書かれたペイントがその位置に見つかったのでこれで境界は確定できるだろう。

　r495を今度は起点側から一望する。奥に見える案内標識の先が終点だ。

　左折：r50　北見市街
　直進：r986　金刀比羅山
　右折：r50　訓子府

　r50/r986交点。r495唯一の道道標識もここに設置されている。

　直進の金刀比羅山はr495から南側に離れた場所にある小山で、金刀比羅神社が立地する。この山はエゾヤマザクラが多く植わっており時期になると桜の名所として多くの市民が訪れる。