撮影日:
2023年4月22日
中国池田IC→山陽道・広島岩国道路・山口宇部道路・山陽道→中国道・関門道→門司IC
撮影日:
2023年4月22日
中国池田IC→山陽道・広島岩国道路・山口宇部道路・山陽道→中国道・関門道→門司IC
備前ICはY字型インターチェンジで、一般道→山陽道下りの入口ランプが本線をまたいでいる。
R2に対してはトランペット型のインターチェンジとして接続している。一般道合流までの間信号はない。
長い下り坂 速度注意
一般道からのランプと合流する。
| [ 12 ] | 和気 | 9km |
| [ 13 ] | 山陽 | 23km |
| 広島 | 195km | |
岡山県内に入り、距離標識に広島の地名が入るようになった。
岡山空港 49km
岡山桃太郎空港の愛称で知られる岡山空港。最寄りICはこの先の岡山空港で、ICからは岡山市街と逆方向にR53→県道を辿ってアクセスする。
岡山空港は岡山ICから15分程度の道のりで、ICからの距離でいうと岡山市街より少し離れている。
備前ICからずっと下り坂が続いている。
ラジオ周波数の案内。この標識も更新されておらず、文字がかすれている。
「閑谷学校」と書かれた標識が置かれている。
閑谷学校は1670年に設立された日本初の「庶民のための学校」である。山陽道からほど近い備前市内の山中にあり、現在は特別史跡に指定されるとともに、講堂は国宝に指定されている。
ラジオ周波数の案内再び。こちらは民放の周波数が示されている。
旧閑谷学校は1964年まで和気高校閑谷学舎として利用されていたが、現在は閑谷学校資料館として利用されている。
トンネルが見えてくる。
閑谷トンネル 長さ850m
トンネルを出るとその先に再びトンネル情報表示。
稲坪トンネル 長さ280m
トンネルを抜けると和気町に入る。カントリーサインのモチーフは「藤」。町を代表する観光地に藤公園というのがあり、4月から5月にかけて藤まつりで賑わう。
長い下り坂がまだまだ続く。
[ 12 ] 和気 2km
(374) 和気 備前 [ 12 ] 出口1km
(374) 和気 備前 [ 12 ] 出口500m
和気ICのほうが備前ICよりも備前市街に近く、R374経由で片上・伊部方面に向かうならこちらが最寄りとなる。
情報表示。撮影時はサミットに伴う交通規制のことがずっと表示されていた。
(374) 和気 備前 [ 12 ] 出口
和気ICではR374に直接接続する。ICから南へ向かえば備前市街、北へ向かうと和気町を経て美作・津山方面へ向かう。
和気IC出口。和気町はこちらから。
この先トンネル連続区間
山陽道のルートマーカーの奥に、「自動速度取締区間」の文字が。
| [ 13 ] | 山陽 | 13km |
| [ 14 ] | 岡山 | 27km |
| 広島 | 186km | |
福富トンネル 長さ1030m
赤磐市に入る。
山陽道は赤磐市内を2回通過する。1回目はこの付近から瀬戸PA手前までの間であるが、この間は出口も休憩施設も特にない。
奥吉原トンネル 長さ460m
瀬戸PA 5km
吉備SA 26km
瀬戸PAの利用を促すリラックスカラーの標識。
瀬戸PAは神戸JCTから118kmの位置にある。大阪市内からだと約170kmで、通常2時間程度かかる距離であることから、休憩の目安としてはちょうどいいところだろう。
熊山トンネル 長さ1270m
勢力トンネル 長さ610m
トンネルの間は橋梁。横風に注意。
保木トンネル 長さ450m
瀬戸PA 1km
保木トンネルを抜けると岡山市に入る。
広域情報表示。サミット開催時規制の際は中国道への迂回が促される。
タコの絵が書かれた標識が置かれている。
岡山空港 33km
瀬戸PA
岡山県内2つめのPA。スナックコーナーとコンビニの入ったPAで、コンビニは2026年2月現在、セブンイレブンが入居している。
24時間営業のコンビニがあるのは心強い。
塩納トンネル 長さ530m
塩納トンネルの手前で岡山美作道路と立体交差する。現状は山陽道と直接接続せず、美作方面へは和気からR374を、あるいは山陽ICから県道経由で岡山美作道路を利用してアクセスするが、瀬戸JCT(仮)として山陽道と直接接続させるべく事業中のようだ。
[ 13 ] 山陽 3km
龍王山トンネル 長さ1530m
[ 13 ] 山陽 出口2km
再び赤磐市に入る。
山陽 瀬戸 [ 13 ] 出口1km
瀬戸中央道は直進。
山陽 瀬戸 [ 13 ] 出口500m
山陽ICはまもなく。ICは県道に直結し、インターから南下すると平島地区を通過してR2へ接続する。西大寺・藤崎といった岡山市内東側のエリアには山陽ICあるいは備前からR2orブルーライン経由でアクセスするのが便利だろう。
山陽 瀬戸 [ 13 ] 出口
赤磐市は岡山市のベッドタウンとしても機能しており、ICの北側は山陽・桜が丘といった新興住宅地も広がる。岡山市街へは岡山r27岡山吉井線でアクセスが容易だが、鉄道はなく車が必要だろう。