道東自動車道（目次）- 蒼の街道 -

　2017年現在、北海道における高速自動車国道の営業路線は4本開通している。
　道央自動車道、札樽自動車道、札樽自動車道、そして十勝オホーツク自動車道である。

　ここでは札幌圏と十勝、釧路を結ぶ北海道の東西軸、道東自動車道を紹介する。

基礎情報

	道東自動車道 DOTO EXPWY
	北海道横断自動車道黒松内釧路線/黒松内北見線（A路線）
	最初の開通 1995/10/30 最新の開通 2016/3/12 管理 NEXCO東日本/北海道開発局	延長）259.1km 　起点）[25] 千歳恵庭JCT（北海道千歳市）　終点）[18] 釧路西IC（北海道釧路市）

黒松内釧路線（E38本線）

画像	区間解説
	区間1 千歳恵庭JCT-千歳東IC
	下り線（千歳恵庭JCT→千歳東IC）探索:2017/7/23　公開:2017/12/17	上り線（千歳東IC→千歳恵庭JCT）未探索
	道東道分岐から東へ。広大な平野が広がる千歳エリアを走るも、早速暫定2車線になり道央道とのギャップが大きい。
	区間2 千歳東IC-夕張IC
	下り線（千歳東IC→夕張IC）探索:2017/7/23　公開:2018/1/3	上り線（夕張IC→千歳東IC）未探索
	広大な石狩平野の南縁を進み、徐々に山岳区間へ入る。道東道唯一の給油可能エリア、由仁PAはこの区間に存在する。
	区間3 夕張IC-占冠IC
	下り線（夕張IC→占冠IC）探索:2017/7/23　公開:2018/1/21	上り線（占冠IC→夕張IC）未探索
	この区間はNEXCO管理で最後に開通した区間を含む。樹海がひたすら続く山岳区間を縫うように走り、山あいの村占冠村へ入る。
	区間4 占冠IC-十勝清水IC
	下り線（占冠IC→十勝清水IC）探索:2017/8/6　公開:2018/2/9	上り線（十勝清水IC→占冠IC）執筆中
	R274日勝峠・R38狩勝峠に対応する峠越え区間。濃霧や地吹雪の影響も受けやすいが、十勝から上川、日高、そして石狩へ至る道路交通の要衝を担う重要な区間である。
	区間5 十勝清水IC-帯広JCT
	下り線（十勝清水IC→帯広JCT）探索:2017/8/6他　公開:2018/2/17	上り線（帯広JCT→十勝清水IC）執筆中
	通称十勝スカイロードとして1995年に開通した元祖の区間その1。道東道唯一にして日本最東端のSAとなる十勝平原SAはこちら。
	区間6 十勝清水IC-池田IC
	下り線（十勝清水IC→池田IC）探索:2017/8/6　公開:2018/2/9	上り線（池田IC→十勝清水IC）執筆中
	道東道元祖区間のその2。帯広市街最寄りとなる音更帯広ICを含み、交通量はそこそこ多い区間。周囲は広大な畑作地帯だが、本線からの眺望はあまり良くない。
	区間7 池田IC-本別IC
	下り線（池田IC→本別IC）探索:2017/8/6他　公開:2018/2/17	上り線（本別IC→池田IC）執筆中
	通称十勝スカイロードとして1995年に開通した元祖の区間その1。道東道唯一にして日本最東端のSAとなる十勝平原SAはこちら。
	区間8 本別IC-白糠IC
	下り線（本別IC→白糠IC）探索:2017/7/30他　執筆中	上り線（白糠IC→本別IC）未探索
	ここから開発局管理区間。最東端のPAとなる上浦幌PAを含む。途中浦幌-白糠は12本のトンネルが連続する道東道最大のトンネル連続区間である。
	区間9 白糠IC-阿寒IC
	下り線（白糠IC→阿寒IC）探索:2017/7/30他　執筆中	上り線（阿寒IC→白糠IC）未探索
	2016年開通区間。ひたすら続くトンネルと深い森林が釧路管内らしさを感じさせる。2020年現在、阿寒ICが終点となっている。
No Image	区間10 阿寒IC-釧路西IC
	下り線（阿寒IC→釧路西IC）未開通	上り線（釧路西IC→阿寒IC）未開通
	阿寒から釧路郊外へ、釧路外環へ接続する予定の未開通区間。建設は進んでいるが、その開通時期は現在も未定であり、もう少し辛抱が必要そうな区間である。

黒松内北見線（E61端野支線）

画像	区間解説
	区間1 本別JCT-足寄IC
	下り線（本別JCT→足寄IC）探索:2017/7/30他　執筆中	上り線（足寄IC→本別JCT）未探索
	道東道端野支線は本別から足寄・陸別を経て北見へ向かう。本別側の唯一の供用済区間はR242と並走し足寄までが供用されている。

解説

黒松内釧路線（E38本線）

番号	名称	接続道路	供用年月日	所在地	距離	KP
4-1	千歳恵庭JCT	E5道央自動車道	1999/10/7	北海道千歳市	-	E0.0
1	千歳東IC	R337/R337道央圏連絡道路	1999/10/7	北海道千歳市	12.6km	E12.6
	キウスPA		1999/10/7	北海道千歳市	1.9km	E14.5
2	追分町IC	R234	1999/10/7	北海道安平町	7.4km	E21.9
	由仁PA		2011/10/29	北海道由仁町	7.4km	E29.3
3	夕張IC	R274	1999/10/7	北海道夕張市	12.8km	E42.1
4	むかわ穂別IC	北海道r1165/R274	2011/10/29	北海道むかわ町	14.4km	E56.5
5	占冠IC	北海道r1172/R237/r136	2009/10/24	北海道占冠村	20.1km	E76.6
	占冠PA		2011/9/7	北海道占冠村	3.4km	E80.0
6	トマムIC	北海道r1170/r136	2007/10/21	北海道占冠村	22.8km	E102.8
7	十勝清水IC	R274	1995/10/30	北海道清水町	20.9km	E123.7
	十勝平原SA		1995/10/30	北海道芽室町	14.9km	E138.6
8	芽室IC	北海道r54	1995/10/30	北海道芽室町	2.3km	E140.9
9	帯広JCT	E60帯広広尾自動車道	2003/3/15	北海道芽室町	4.4km	E145.3
10	音更帯広IC	R241帯広北バイパス/北海道r337	1968/4/25	北海道音更町	7.1km	E152.4
	長流枝PA		1995/10/30	北海道音更町	13.1km	E165.5
11	池田IC	R242/北海道r31	1995/10/30	北海道池田町	8.5km	E174.0
	池田本線料金所		2003/6/8	北海道池田町	0.0km	E174.0
12	本別JCT	E61道東自動車道端野支線	2003/6/8	北海道本別町	17.2km	E191.2
13	本別IC	r1154/R242	2003/6/8	北海道本別町	1.8km	E193.0
この先、北海道開発局管理（新直轄方式により建設）
	上浦幌PA		2015/3/29	北海道浦幌町	5.5km	E198.5
14	浦幌IC	R274/R392/北海道r56	2009/11/21	北海道浦幌町	2.5km	E201.0
15	白糠IC	R392/除雪ステーション直結	2015/3/29	北海道白糠町	26.0km	E227.0
16	庶路IC	北海道r242	2016/3/12	北海道白糠町	8.0km	E235.0
17	阿寒IC	R240	2016/3/12	北海道釧路市	5.9km	E241.0
阿寒IC-釧路西IC間未開通（開通時期未定）
	釧路空港IC（仮）	北海道r223?		北海道釧路市
釧路西IC-釧路東IC　E38釧路外環状道路
18	釧路西IC	R38釧路新道/北海道r148	2016/3/12	北海道釧路市	18.1km	E259.1
19	釧路中央IC（上り）	釧路市道	2016/3/12	北海道釧路市	5.9km	E265.0
19	釧路中央IC（下り）	釧路市道	2016/3/12	北海道釧路市	1.1km	E266.1
20	釧路東IC	R391/R44	2016/3/12	北海道釧路町	2.7km	E268.8
釧路東IC-釧路別保IC　E44釧路外環状道路
21	釧路別保IC	R44/R272上別保道路	2019/3/8	北海道釧路町	7.1km	E275.9

黒松内北見線（E61端野支線）

番号	名称	接続道路	供用年月日	所在地	距離	KP
12	本別JCT	E38道東自動車道本線	2003/6/8	北海道本別町	-	0.0
1	足寄IC	R242/E274	2003/6/8	北海道足寄町	13.2km	13.2
足寄ICより先　E61十勝オホーツク自動車道に接続 ※足寄IC-陸別（仮）IC間、建設凍結中

　表について
　表の中身は略称で記述している。以下のような項目を示す。
　IC・・・インターチェンジ　PA・・・パーキングエリア　SA・・・サービスエリア
　JCT・・・ジャンクション
　RXXX・・・国道XXX号線　都道府県名+rXXX・・・都道府県道XXX号線
　「距離」は一つ上のIC又はJCTとの区間距離を、
　「KP」はその施設の地点に設置されているキロポスト（距離標）の数字を示す。